Lamine Ön Cam
Otomobil, otobüs ve kamyon gibi trafikte kullanılan araçlarda lamine ön cam sürüş emniyeti açısından standart ve mecburidir. Raylı taşımada ve denizcilikte de yaygın olarak kullanılmakta olup, İş makinesi ve traktör gibi ilerleme hızı düşük araçlarda da kullanımı olabilmektedir.
UV Filmli Lamine Cam
Otomotiv camlarında son yıllardaki eğilim, cam yüzey alanlarının giderek arttığı yönündedir. Bu sebeple özellikle yaz aylarında güneş ışınları araç içi konforu olumsuz etkilemektedir. Bu nitelikli cam sayesinde yasal ışık geçirgenliği değeri (%75) korunurken, UV ve IR geçirgenlik değeri yansıtılmak suretiyle düşük tutulur ve insan teni üzerinde hissedilen sıcaklık azaltılır. Aynı zamanda güneş altına park edilmiş aracın kabin içi sıcaklığı da, standart ürün kullanan araca göre daha düşük elde edilmiş olur. Klima performansının artması ile yakıt ekonomisi, konfor artışı ile de sürüş emniyeti sağlanmış olur. Solar enerjinin camdan içeriye girmesi normal cama oranla %35 e kadar engellenir. %3’e kadar bir yakıt ekonomisinde bulunabilir . Çoğunlukla ön ve sunroof camlarda kullanılır.
Temperli Kapı Camı
Otomobillerde dikey hareket ederek açılıp kapanabilen, bu hareketin sağlanabilmesi için delik ve çeşitli aparatlar içeren temperli ürün tipidir. Genellikle silindirik veya hafif küresel bombelidirler. Görüş alanının sağlanması açısından, ön kapı camları %75 ışık geçirgenliğinin altında üretilmezler.
Temperli Arka Cam
Günümüz üretimi araçların arka camlarında ısıtma, radyo anten bağlantısı, moulding (lastikleme), klips vb. aksesuarlar standart hale gelmiştir. Bazı modellerde GPS anten baskısı ve bağlantısı uygulamaları da mevcuttur.
